斜盤式海水阿托斯ATOS柱塞泵的可靠性分析 開發海洋不僅可以獲取人類所需的各種海洋資源，而且對國防具有重要意義。在海洋設備中液壓設備是常見的，傳統液壓系統，存在很多弊端。取海水作為液壓介質是非常理想的，在海洋中，海水具有取用方便，成本低，無污染等優點。

電液比例軸向阿托斯ATOS柱塞泵特性 工程機械的制造水平在某種程度上代表了整個裝備制造業的水平?，F階段,國產的工程機械與進口產品相比,性能遠不如進口產品。究其原因,國產工程機械中液壓系統的落后是Z主要的原因。液壓泵是液壓系統中的核心部件,其重要性更是不言而喻。

電液高頻疲勞試驗機阿托斯ATOS液壓油缸的應用 相同系統參數情況下,管路體積系數對雙出桿ATOS液壓油缸疲勞試驗系統固有頻率影響較大。搭建了2D高頻轉閥控制單出桿ATOS液壓油缸疲勞試驗機和2D高頻轉閥控制雙出桿ATOS液壓油缸疲勞試驗機。

活塞桿阿托斯ATOS液壓油缸的不對稱伺服閥 在分析閥控單桿ATOS液壓油缸的流量及壓力方程的基礎上,分析了用對稱伺服閥控制的不足,并在對正、反向運動速度、壓力等有特殊要求的場合,討論了滑閥節流口寬度應滿足的條件,通過實例證明了采用非對稱伺服閥的控制能達到預期的效果。

阿托斯ATOS液壓油缸質量控制研究 ATOS液壓油缸屬于細長軸類零件,難加工。通過分析的基本特征,確定了加工較為合理的加工工序:校直-粗車-精車-精磨-鍍鉻-拋光。

修復阿托斯ATOS液壓油缸活塞桿的方法 正在施工現場作業的工程機械,其ATOS液壓油缸活塞桿表面被劃傷或擊傷現象時有發生。ATOS液壓油缸活塞桿上的劃痕應及時修復,否則將造成密封失效,導致ATOS液壓油缸漏油。

激光熔覆技術在ATOS油缸大型柱塞修復的應用 ATOS液壓油缸作為液壓執行元件,通過它做直線往復運動（或擺動運動）可實現將液壓能轉變為機械能,在各種液壓機械系統中得到廣泛應用。

電控斜軸柱塞式阿托斯ATOS液壓油缸的理論分析 ATOS液壓油缸是在液壓傳動中能夠實現壓力轉換的一種液壓元件。它相當于壓力轉換器,通過ATOS液壓油缸可以使液壓執行元件（定量液壓馬達、液壓缸）從壓力耦聯的液壓恒壓網絡系統中無節流損失地獲取能量。ATOS液壓油缸的出現擴大了二次調節靜液傳動系統的應用領域。二次調節靜液傳動系統的工作原理決定了其負載端應該是變量執行元件。

阿托斯ATOS油缸控制直線執行機構工作特性研究 直線執行機構現在被廣泛應用于工程機械中，但是由于在現有的工程機械采用多路閥來控制執行機構的工作，這樣會造成較大的節流損失。液壓ATOS油缸可以理論上無節流損失地控制執行元件，并且可以根據負載的不同來調節液壓ATOS油缸輸出端的壓力，使其能更好地適應負載的變化。因此，液壓ATOS油缸在工程機械中擁有較好的應用前景。

雙柱式液壓阿托斯ATOS油缸液壓系統控制 汽車ATOS油缸在汽車維修行業是Z重要,Z基本的工具之一,是將汽車從一個高度提升至另一高度進行維修的設備,具有至關重要和不可替代的作用。它能否正常運轉會直接影響到維修車輛、維修人員的安全,甚至會直接影響到汽車維修業務的興衰。雙柱式液壓ATOS油缸具有承載力高、適應性強、維護及安裝方便等優點。它可以適應不同類型的車輛維修。

液壓電梯阿托斯ATOS液壓油缸研制 在液壓控制技術中，ATOS液壓油缸作為一種直線式執行部件，一般分為單作用、雙作用、緩沖式、多級、組合式ATOS液壓油缸以及其它特殊形式ATOS液壓油缸等，每一種形式中又有更細的分類，但應用在液壓電梯中的ATOS液壓油缸種類并不多，主要是單作用柱塞ATOS液壓油缸、多級同步ATOS液壓油缸兩種。

滾動摩擦阿托斯ATOS油缸液壓式標準力源技術 力值國家基準是一種用于產生基準力值的固定式儀器,主要用于定度標準測力儀。在國家的科研和工業生產等領域經常會遇到測量力值大小的實際問題,所以力值計量*。為了保證力值計量和傳遞的*性和準確性,必須深入研究標準力源技術。

多種控制高壓ATOS柱塞泵設計及實驗研究 隨著制造業的發展，液壓技術近年來發展很快，在各個領域得到了廣泛的應用，已成為現在傳動與控制的主要技術手段。ATOS柱塞泵是液壓傳動的核心元件，其性能的好壞直接影響整個液壓系統，因此對ATOS柱塞泵的性能要求越來越高。

單斜盤錯相位雙側ATOS柱塞泵結構分析 ATOS柱塞泵是液壓系統的動力源，是整個機械裝置的能量轉換部件，由于具有結構緊湊、泄漏小、在正常工作產生的壓力高、易于變量等優點而被各領域技術廣泛應用。

ATOS柱塞泵斜盤零位及深度檢測系統 ATOS柱塞泵斜盤零位及深度是影響ATOS柱塞泵合格判定的重要因素，直接影響著ATOS柱塞泵的使用性能，目前國內大多數ATOS柱塞泵生產廠家采用人工檢測的方式，檢測效率低，人為因素大，容易受外界因素的影響。為提高ATOS柱塞泵斜盤的檢測精度和效率，有必要研究開發一種斜盤零位及深度自動檢測系統。

航空燃油ATOS柱塞泵運動學與動力學特性 ATOS柱塞泵主要用作航空發動機燃油供給與控制單元,是發動機控制系統的重要組成部分,被譽為是發動機的心臟,其性能直接影響發動機控制系統的性能、壽命、可靠性,進而影響飛機的飛行安全。 針對ATOS柱塞泵現有設計計算方法存在的問題與不足,對其運動學、動力學、滑靴靜壓潤滑特性、滑靴運動軌跡等泵設計的基礎理論與關鍵技術進行分析研究。

圓柱凸輪阿托斯ATOS柱塞泵動力學研究 圓柱凸輪ATOS柱塞泵是通過具有特殊輪廓曲線的圓柱凸輪機構改變柱塞的運動規律,使其流量和壓力基本無波動,流量不均度理論上為零。與傳統的曲柄連桿機構往復泵相比,它零部件數量少、體積小、重量輕；同時,圓柱凸輪ATOS柱塞泵采用交流機驅動,不需要更換缸套尺寸,直接改變機轉速就可以得到需要的大排量。

ATOS阿托斯柱塞泵流量脈動測試和降噪結構 噪聲污染成為世界范圍內的環境問題,在工業領域尤為嚴重。軸向ATOS柱塞泵是液壓系統主要噪聲源,其流體噪聲能夠激發相連管道、閥等相關元件振動,致使整個液壓系統氣動噪聲加劇。泵源流量脈動是軸向ATOS柱塞泵流體噪聲的主要激振源,具有高頻、大流量的特點,由于現有高頻動態流量計不能直接測試,只能采用間接方法測量。

對置式ATOS阿托斯柱塞泵動力性能分析 ATOS柱塞泵作為高壓高效的泵類機械,在石油開采、化學工業、城市供水等需要高壓力的場合有著不可替代的作用。不同應用場合有不同的排出壓力和排出流量要求,在選擇、設計、檢測ATOS柱塞泵時,缺乏一個通用的ATOS柱塞泵性能分析軟件,因此開發一個綜合性的ATOS柱塞泵性能分析程序是非常必要的。

煤油介質斜軸式定量阿托斯ATOS柱塞泵 液壓系統在航天領域有著重要作用，煤油介質系統是航天領域液壓系統的發展方向之一，它的應用能夠減輕航天器攜帶液壓油源的負擔，Z大化的增加航天器攜帶負載的能力。