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    意大利ATOS阿托斯柱塞泵的相關知識介紹
    點擊次數:642 更新時間:2021-07-14
       柱塞泵是液壓系統的一個首要設備。它依托柱塞在缸體中往復運動,使密封作業容腔的容積發生變化來完畢吸油、壓油。
      柱塞在缸體中要往復運動,因此,它的運動量很大,在作業過程中需要承受無量的摩擦力,因此,柱塞懇求高的硬度、耐磨性和運用壽數以及高的精度等。通過研討,選用淬火熱處理能夠滿足柱塞的技能懇求。
      淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之悉數或有些奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進行馬氏體(或貝氏體)改動的熱處理技能。淬火技能在現代機械制造工業得到廣泛的運用。機械中首要零件,尤其在汽車、飛機、火箭中運用的鋼件簡直都通過淬火處理。
      機器內,機組的悉數孔穴均應蓋好。將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大道外圓上,容許過錯0.1毫米;兩聯軸器平面的空位應確保2~4毫米,(小泵取小值)空位要均勻,允差0.3毫米。在接好管路及判定電動機翻滾方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心芳。在機組實習試運行2~3小時后,作終究查看,如無不良現象,則認為設備合格。在試運過程中查看軸承的溫度和振蕩情況如下:松開聯軸大,用水平儀分別放在電動油泵的泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,恰當擰緊地腳螺栓,以防走動。為防止管線中雜物進入泵內,對新設備的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有用截面應大于吸入管截面的2~3倍。
    聯系人:周經理
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