A11VO型軸向ATOS柱塞泵動態特性研究
液壓傳動與控制技術是一種以液體為介質，利用液體的壓力能來傳遞動力的工業控制技術。在液壓系統中，其“心臟”為動力元件泵，與其他容積式的各類泵相比，斜盤式軸向變量ATOS柱塞泵由于其體積小、效率高、結構緊湊、容易實現無級調節等諸多優點而廣泛地應用各工業領域中。

A11VO型軸向ATOS柱塞泵動態特性研究
現代工業的高速發展對軸向變量柱塞泵的性能要求越來越高。我國對柱塞泵的研究起步較晚，同時由于制造工藝上的限制，因此在對柱塞泵的研究與制造方面與美國，德國，日本等國家的較高水平有一定的差距。在分析國內外現狀基礎上，論文以斜盤式軸向ATOS柱塞泵為研究對象，從液壓系統的層次上對其進行了理論分析與仿真研究。主要內容如下：闡述了本課題發展趨勢和國內外研究現狀以及研究的內容和意義。首先對圓柱形缸體和圓錐形缸體的斜盤式軸向ATOS柱塞泵的柱塞進行了運動學分析，分別得出了相同工況下兩種不同類型缸體柱塞的幾何運動規律，缸體的傾角度對單柱塞瞬時流量脈動特性的影響，以及不同斜盤角度下流量脈動系數的變化規律。其次運用力學基本原理對錐形缸體斜盤式ATOS柱塞泵的關鍵部件如中心加力彈簧、柱塞與滑靴的受力狀況進行了較詳細分析，為后面章節中對錐形缸體斜盤式ATOS柱塞泵的動態研究提供了必要的理論依據和重要參考。對斜盤式軸向ATOS柱塞泵整個系統進行子系統劃分，然后從流量連續性方程，伯努力方程以及牛頓力學定理等出發，充分考慮軸向ATOS柱塞泵的泄漏，摩擦以及容積效應，對軸向ATOS柱塞泵各個子系統模塊進行數學理論分析，建立子系統及斜盤式軸向ATOS柱塞泵的理論數學模型。在理論數學模型的基礎上，建立斜盤式軸向ATOS柱塞泵的AMESim仿真模型，對其進行動態仿真實驗研究。主要對斜盤式軸向ATOS柱塞泵在壓力控制狀態，和壓力流量控制狀態下的脈動特性以及瞬態響應特性進行研究，著重研究了主要參數對脈動以及瞬態響應的影響。利用有限元軟件ANSYS-Workbench對斜盤式軸向ATOS柱塞泵中的主軸進行模態分析和諧振分析，以避免徑向方向ATOS柱塞泵在工作中出現共振現象，完成泵軸諧振分析，得到交變載荷作用下泵軸的諧響應規律。