美國E+E比例式減壓閥
比例式減壓閥是近年來逐步推廣應用的一種新型減壓閥，其工作原理與傳統類型的減壓閥有所不同。該閥利用閥體內部活塞兩端不同截面積產生的壓力差來改變閥后的壓力，達到減壓目的。實際應用結果表明，該型減壓閥結構簡單，減壓比例準確可靠，具有安裝維護方便、可大流量通行等優點，可在電站、消防、供水等單位推廣應用。

美國E+E比例式減壓閥
比例式減壓閥具有構造簡單、工作可靠、閥前閥后壓力成比例關系等特點。可用于高層建筑分區和其他場合。在實際應用時，除需滿足安裝要求外，務須充分注意其閥后壓力并非為固定值，而是隨流量的增加，閥后壓力相應減小，因此設計時必須按比例式減壓閥流量～壓力曲線來選用減壓閥的型號、規格和閥前壓力值，在無曲線時，文中推薦了一種近似的計算方法。現有液壓提升機的簡單手動操作比例式減壓閥開環控制方式不能滿足現代礦井自動化生產、高效率生產、安全生產等綜合性能要求，必須對現有液壓提升機實行優良改造。分析現有液壓提升機控制方式的不足及其電液集成狀況的缺失；基于此確定了實現液壓提升機電液集成的關鍵為電液速度伺服系統；建立了該系統的原始數學模型、簡化數學模型及相應的仿真模型；分析了液壓提升機電液速度伺服系統的靜動態特性并對系統進行了簡單的滯后校正；研究了電液速度伺服系統的常規PID控制、積分分離式PID控制、普通模糊控制、模糊自整定PID控制，設計了相應的控制器并建立了仿真模型；對仿真結果進行分析對比，優選出了能相對較好滿足液壓提升機電液速度伺服系統綜合性能要求的模糊自整定PID控制方法；在大慣量時變負載泵控馬達試驗臺上進行了電液速度伺服系統的模糊自整定PID控制試驗研究。 全文的特點在于應用電液速度伺服控制系統對現有液壓提升機的液壓驅動系統進行了改進，并將模糊控制、模糊自整定PID控制方法應用于此伺服系統中。

美國E+E比例式減壓閥
現有液壓提升機電液集成的關鍵為電液速度伺服系統：不加控制方法或只加簡單滯后校正的電液速度伺服系統均不能同時滿足動態精度和穩定性要求；此電液速度伺服系統的模糊自整定PID控制器與常規PID控制器、普通模糊控制器相比具有良好的響應特性、魯棒性和抗干擾能力，它能適應系統存在的參數時變和非線性、能有效抑制隨機干擾，使系統具有良好的動態特性、穩定性能和跟蹤性能。