VICKERS齒輪泵使用狀況分析
齒輪泵是石化工業中的重要機械設備，其管路系統的振動直接影響到設備的功能和安全。造成往齒輪泵管路系統振動的載荷主要有管路內氣流的脈動壓力對管路造成的諧波載荷、設備動不平衡載荷及地震載荷。

VICKERS齒輪泵使用狀況分析
本論文在某壓縮機出口搭建管路試驗系統，對其進行靜力分析和動力分析；通過在管路系統中添加支架和緩沖罐來進行管路系統的減振研究，并對比分析各減振方法的優劣；對某供氣系統中管路進行柔性分析，探究地震載荷工況下管路的柔性與其可傳遞的振動量之間的關系。論文對以下問題進行分析研究并得到結論如下：（1）應用CAESARII軟件對壓縮機管路試驗系統進行了靜力分析和動力分析，并對管道進行了疲勞應力分析和強度評定。將試驗管路實際振動量的測量結果與軟件的模擬結果進行對比，發現兩者吻合較好，從而驗證了本論文所采用的模擬分析方法是合理的，結果是可信的。（2）研究了在管路系統中添加支架或緩沖罐的減振效果，發現在不考慮溫度影響的情況下，添加管路支架可以改變管系的固有頻率并使其避開壓縮機激振頻率的共振頻率范圍；管路中添加支架還可以減小其振動位移和降低動態疲勞應力。根據避開共振區準則可以得出支架安裝位置的*方案。添加緩沖罐可以改變管路氣柱的模態并使管路氣柱共振頻率避開壓縮機激振頻率的共振頻率范圍，并且添加緩沖罐可以有效減小壓力脈動，降低管路激振力，極大程度地降低管路振動水平。本文分析發現對于往齒輪泵管路減振，添加緩沖罐方案優于添加支架方案，在進行往齒輪泵管路設計時，壓力脈動值當放在*考慮。（3）利用CAESARII分析得出某配氣臺不同形狀的后接管路的相對柔性系數，并對配氣臺和其后接管路進行了地震載荷下的振動試驗。由試驗結果發現，相比高頻隨機鑒定級振動試驗，低頻正弦鑒定級試驗中，管子傳遞給配氣臺的振動量級較小，且試驗中主要用其測試配氣臺的固有頻率。因此，整個試驗將隨機鑒定級的振動試驗環境作為考核整體配氣臺及后接管路抗振能力的主要振源環境。

VICKERS齒輪泵使用狀況分析
由管路柔性系數和試驗數據分析可得，在高頻隨機鑒定級試驗中，振動量級的傳遞值跟管子的柔性大致成反比關系，管子柔性越高，由地面架體產生的振動量經管子傳至到配氣臺的振動量越小，通過分析可以得出該配氣臺不同通徑的后接管對應的可選擇的*管路形狀。