Mahle馬勒直動型氣動電磁閥系統研究
針對目前國內對直動式氣動電磁閥測試存在的不足問題，采用高速數據采集系統，應用計算機控制技術，設計了電磁閥綜合性能檢測系統。測試項目主要有動態特性檢測、密封性檢測、疲勞壽命測試，并*引入了zui低先導壓力的測試，突破了以往只針對單個參數測試的局限。

Mahle馬勒直動型氣動電磁閥系統研究
根據電磁閥空載試驗結果和電磁閥數學模型，對影響電磁閥響應時間的因素進行了分析。利用有限元方法和磁路分析法分別建立了拍合式電磁閥的仿真模型，用兩種模型計算出不同彈簧剛度、彈簧預變形、銜鐵質量、放電回路電阻、線圈匝數、非工作氣隙下電磁閥的響應特性，以及這些參數對響應時間的影響程度。兩種仿真計算結果和試驗進行了對比，結果基本*，根據結果分析了兩種仿真方法的優缺點。總結出電磁閥在設計、生產時應重視的技術環節，對以后電磁閥設計工作具有指導意義。為驗證系統的準確性，設計完善了一種基于MATLAB/S imu link的電磁閥動態仿真模型，可應用于電磁閥設計時的多參數仿真和優化設計。運用仿真模型和測試系統，測試、分析了氣路壓力條件對電磁閥性能的影響，確定了電磁閥測試或使用時的*氣路壓力條件。實驗結果表明：該系統能很好地對電磁閥的綜合性能進行評判，系統時間分辨率達到0.1 m s,壓力分辨率0.1 kPa。
隨著安全儀表系統在石油化工裝置的廣泛應用，電磁閥作為控制安全聯鎖的執行者，起著非常重要的作用；從工程設計角度出發，通過介紹電磁閥分類，低功耗電磁閥的優勢，電磁閥的功耗及允許傳輸距離的計算，雙電磁閥氣路的連接方式等，探討電磁閥在工程設計中的選型特點以及在安全儀表系統中電磁閥的設計。

Mahle馬勒直動型氣動電磁閥系統研究
液壓電磁閥作為液壓系統中的關鍵元件，是電控系統和液壓系統的控制中樞，在大型武器裝備中使用數量多、分布廣，且故障率較高，對其實施在線監測診斷對于確保液壓系統的正常運行十分重要。在收集整理電磁閥常見故障的基礎上，深入研究了各類故障的發生機理；通過對電磁閥常見故障和特征信號的可測性分析，提出了一種基于磁場和振動敏感的電磁閥非介入式測試診斷技術；通過對電磁閥工作過程中的磁路分析和閥芯受力分析，建立了電磁閥的瞬態響應仿真模型，并進行了實驗驗證，為電磁閥故障的快速檢測診斷奠定了基礎。