德國HYDAC賀德克路面液壓蓄能器發電裝置參數    
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德國HYDAC賀德克路面液壓蓄能器發電裝置參數
德國HYDACTechnology GmbH專業生產用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統總成等產品的液壓件制造商。HYDAC產品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業，尤其在冶金工業、汽車工業、電力設備、化工、工程機械、造紙工業、造船工業以及機床制造等領域都得到廣泛應用。
HYDAC賀德克HDA3800系列壓力傳感器
液壓壓力傳感器，采用不銹鋼膜片上的DMS技術
總誤差:0.3%
壓力范圍:6至600bar
信號輸出:4至20mA，0至20mA，0至10V
特點:受溫度變化影響極小，特別適用于實驗室及試驗臺裝置。                      
路面液壓發電裝置具有廣泛的應用前景，而賀德克蓄能器是路面液壓發電裝置中的重要輔件。由于路面液壓發電裝置的工作方式是間歇式工作狀況，因此蓄能器的應用更加重要，蓄能器的工作性能決定著系統的穩定性。

    路面液壓發電裝置蓄能器的主要功用在于消除系統中的沖擊壓力及壓力脈動，在已有的蓄能器研究成果上，分析了進油口菌型閥結構對蓄能器工作性能的影響，并將連接管道與其看作一個整體建立了更加完善的蓄能器模型。本課題的具體研究內容主要包括如下幾部分：分析路面液壓發電裝置的工作原理，明確蓄能器在系統中的功用，結合不同類型蓄能器結構特點、性能優劣確定適用于路面液壓發電裝置的蓄能器類型，查閱蓄能器的研究歷史和現狀，總結歸納已有的蓄能器研究成果。根據蓄能器的結構特征及工作狀況，在已有模型的基礎上重點分析了蓄能器菌型閥結構和連接管路的影響，蓄能器分為三個部分研究，分別為氣體、油液和連接管路，分別建立各自的數學模型。分析蓄能器受力情況可以得到蓄能器受力狀態平衡方程，zui后結合受力平衡方程和各部分模型的流量壓力關系構建出更加完善的蓄能器數學模型。分析路面液壓發電裝置所處的工作狀態和蓄能器模型參數，確定系統的工況參數。通過數學模型來研究蓄能器性能與結構參數、工作參數、進油口尺寸和連接管道結構參數之間的關系，并根據系統的使用需求確定蓄能器類型及結構參數。使用Matlab編寫蓄能器仿真分析程序及相關模型計算。根據路面液壓發電系統的工作特征和蓄能器各部分數學模型，分別選取階躍信號和正弦信號作為模擬仿真的輸入信號，應用Matlab/Simulink軟件建立蓄能器吸收沖擊壓力及壓力脈動的仿真模型。

輸入路面液壓發電裝置仿真系統中已經確定的參數，重點觀察改變蓄能器預充氣壓力值、進油口、連接管道這幾個主要結構參數時，蓄能器吸收沖擊壓力及壓力脈動性能變化規律，將對這幾個結構參數逐一進行仿真研究。
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