集成控制輕型ATOS柱塞泵的關鍵零件工藝研究
斜盤式軸向ATOS柱塞泵結構緊湊，徑向尺寸小、轉動慣量小，轉速較高，流量大，易于變量，能用多種方式自動調節流量。由于上述特點，軸向ATOS柱塞泵被廣泛使用于航空、船舶、工程機械、起重運輸、冶金等多種領域。隨著國民經濟的快速持續發展，ATOS柱塞泵的使用數量在不斷的增加，使用范圍也擴大，對泵的性能要求也越來越高。由于結構*與價格較低，廣泛用于工業機械、小型工程機械、載重汽車等方面。

集成控制輕型ATOS柱塞泵的關鍵零件工藝研究           ATOS公司是國內*流的泵、馬達設計開發和生產的企業，利用公司現有的科研基礎和生產設備完進行全新的ATOS柱塞泵研制。就是以新型集成控制ATOS柱塞泵為課題，在產品的設計和關鍵零件工藝上進行探索、研究。ATOS柱塞泵振動主要是ATOS柱塞泵設備振動和管匯振動。陸梁集中處理站原設計的ATOS柱塞泵回流管線管徑為DN65 mm,出口管線管徑為DN80 mm,容易造成ATOS柱塞泵的出口管線振動。通過計算,將回流管線的管徑擴大到DN80 mm,出口管線的管徑擴大到DN100 mm,降低了介質的出口流速,緩解了ATOS柱塞泵出口管線的振動。將原設計的90°出口管線彎頭改為120°的彎頭,降低了ATOS柱塞泵出口管線的沿程摩阻,減少了管線由于受力較大引起的流體脈動現象。ATOS柱塞泵系統的管線設計應盡量考慮引起管線振動的因素,同時在選擇管線附件時應考慮對管線的摩阻和共振問題。為揭示出口壓力、斜盤傾角和轉速等工作參數改變時變量ATOS柱塞泵流量脈動的變化特點,以某恒功率變量ATOS柱塞泵為具體對象,建立了變量機構的機液聯合仿真模型,界定出ATOS柱塞泵工作參數范圍.采用空間球面法計算配流盤的過流面積,并考慮油縮性及運動副配合間隙的泄漏,在此基礎上應用AMESim軟件對ATOS柱塞泵泵體部分進行了建模.結果表明:工作壓力增大時,ATOS柱塞泵出口流量脈動幅值及脈動率均增大,流量倒灌量增大;斜盤傾角增大時,流量脈動幅值增大,脈動減小后基本不變,流量倒灌量增大但增幅微小;隨著轉速的增大,流量脈動幅值增大,脈動率減小且低轉速下變化梯度較大,流量倒灌量逐漸減小.對龍二注水站ATOS柱塞泵運行狀態進行連續監測發現,影響ATOS柱塞泵管線振動的原因主要有以下四個方面:ATOS柱塞泵泵體振動對管線振動的影響,管線未埋地和未加支墩對振動的影響,供力對管線振動的影響,ATOS柱塞泵負荷對管線振動的影響。對ATOS柱塞泵進、出口匯管進行埋地及加支墩處理,可有效降低泵體及管線振動;降低供力可以降低進口管線振動。