超高速比例MAHLE馬勒電磁閥電磁部分
電液比例技術(shù)和電液數(shù)字控制技術(shù)*傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)式液壓控制技術(shù)與伺服控制之間的空白，已成為流體傳動(dòng)與控制技術(shù)中zui富生命力的一個(gè)分支。在電液比例控制系統(tǒng)中，比例閥是構(gòu)成比例控制系統(tǒng)*的元件，而電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件的性能又會(huì)影響整個(gè)閥的性能，因此電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件的性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能起著至關(guān)重要的作用。

超高速比例MAHLE馬勒電磁閥電磁部分
若要提高比例閥的響應(yīng)速度、時(shí)間及頻率，則必須要求解決其存在的難題，如偏心引起的橫向力，磁性材料固有磁滯對(duì)比例線圈高速驅(qū)動(dòng)的影響等問(wèn)題，這樣才能促進(jìn)電液比例技術(shù)步入新的臺(tái)階。在比例技術(shù)的研究中，以超高速比例閥為代表的比例閥的開(kāi)發(fā)是及其關(guān)鍵的，也具有較大難度。 作為電液比例閥的關(guān)鍵組件之一的電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件，其永磁體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)主要采用有限元分析的方法。它能有效地解決復(fù)雜模型內(nèi)磁場(chǎng)的分析與計(jì)算，對(duì)氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行可視化研究，使問(wèn)題更加直觀地得到解決。而在分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性方面，其性能指標(biāo)是用來(lái)衡量系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程優(yōu)劣的重要參數(shù)。為研究電磁閥響應(yīng)時(shí)間對(duì)脈沖寬度調(diào)制變量噴施系統(tǒng)液壓沖擊的影響，該文構(gòu)建PWM變量噴施系統(tǒng)流道的三維仿真模型，設(shè)定不同的電磁閥開(kāi)啟和閉合時(shí)間，利用Fluent軟件模擬分析了電磁閥啟閉時(shí)系統(tǒng)管路內(nèi)液壓沖擊的變化。模擬結(jié)果表明：電磁閥啟閉時(shí)所產(chǎn)生的液壓沖擊隨電磁閥響應(yīng)時(shí)間的增加而減小。利用PWM變量噴施系統(tǒng)對(duì)電磁閥啟閉過(guò)程中的管路壓力變化進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試，試驗(yàn)結(jié)果與模擬結(jié)果吻合，zui大水擊壓強(qiáng)之間的相對(duì)誤差小于10%。對(duì)電磁閥閉合所引起的液壓沖擊進(jìn)行理論分析，間接zui大水擊壓強(qiáng)公式適用于PWM變量噴施系統(tǒng)中電磁閥高速閉合時(shí)所引起的液壓沖擊的計(jì)算，并且電磁閥開(kāi)啟與閉合所引起的液壓沖擊呈線性關(guān)系，比例系數(shù)為1.91。研究可為系統(tǒng)中其他液壓元件動(dòng)態(tài)特性的研究提供理論支持主要包含三部分的內(nèi)容：電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件模型的確立；電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件靜態(tài)磁場(chǎng)的分析；電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件動(dòng)態(tài)磁場(chǎng)的分析。通過(guò)對(duì)電—機(jī)轉(zhuǎn)換元件模型的有限元分析，可以得到磁氣隙內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁通密度及磁場(chǎng)強(qiáng)度的分布，據(jù)此定性分析比例閥電氣部分、永磁體結(jié)構(gòu)與電磁輸出力的關(guān)系，從而為設(shè)計(jì)出高頻率、快響應(yīng)、低能耗的比例閥提供理論依據(jù)。同時(shí)通過(guò)動(dòng)態(tài)特性分析，可以得到在通入不同電信號(hào)條件下比例閥的動(dòng)態(tài)特性性能指標(biāo)，對(duì)計(jì)算閥芯位移及推力線圈的驅(qū)動(dòng)力具有重要參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。