VICKERS液壓泵使用技術及實際工作原理

VICKERS液壓泵的壓力，使閱日全開啟，這樣才能在主缸上腔建立起所需的工作壓力。當主缸D需要向上運動時，若泵B輸出的油液經未*閉合的閥日流回祖箱T1，而使主缸下腔產生壓力，則油液克服不了主缸向上運動的阻力，主缸便無向上動作。但是，當閥且能*閉合時，泵輸出的油液只能進入主缸下腔，它建立起所需的王作壓力并推動主缸正常向上運動。

在充分的前期診斷之后，基本確定了故障元件，才能對液壓元件進行拆檢。 液壓元件的拆檢與現場試驗法是密切相關的。液壓元件在拆檢前后，都要通 過現場試驗核實故障是否排除。
液壓元件的拆卸分解要注意下列事項。
①先泄放系統壓力，再拆卸與密封壓力腔有關的液壓元件。
②準備收油器具，以收集流出的油液。
③拆卸分解液壓元件要在清潔的場地進行，以防裝配時混入灰塵，主要防止灰塵從拆開的管道口進入系統。
④拆卸分解與裝配液壓元件均不能用力過猛，以免損壞液壓元件。
⑤要注意液壓元件內部各零件的裝配關系，避免裝配與安裝錯誤。有的配合件(如軸向柱塞泵的柱塞與缸孔)是選配的，要保證重新裝配與原裝配關系一致。

助力泵怎么使用與維修？
一、工作原理
轉向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用zui多的為葉片泵。主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、泵體及后蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。當泵工作時滑閥有一定開度，使流量達到規定要求，多余的流量又回到泵的吸煙腔內。若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過泵的zui大工作壓力時，安全閥打開，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。

二、使用與維護注意事項
1、正確選擇所用液壓油的牌號，否則會影響泵的效率及壽命。
2、所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。并經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。
3、若較長時間不使用轉向泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。
4、使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象，運轉是否正常，有無沖擊或異常噪音，以便及時發現并排除故障。
從泵的性能看泵的應用范圍
從市場角度來講，泵的應用范圍取決于泵的性能，那么今天就由力士樂來詳細分析一下從泵的性能看泵的應用范圍：
從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度zui低達-200攝氏度以下，zui高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。

如：在化工和石油部門的生產中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經過復雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調節溫度。
在農業生產中，泵是主要的排灌機械。我國農村幅原廣闊，每年農村都需要大量的泵，一般來說農用泵占泵總產量一半以上。
在礦業和冶金工業中，泵也是使用zui多的設備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水洗等。
在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環水泵和灰渣泵等。

在國防建設中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。
在船舶制造工業中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。
其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿，以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。
總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業中的一類重要產品。

我司專業提供博世力士樂系列泵閥，如有需要請。
循環泵出口液控蝶閥控制邏輯改進
下面由力士樂談談關于該進循環泵出口液控蝶閥控制邏輯：
某電廠2×600MW機組配備四臺循環泵，每臺循環泵出口各設計一臺液控蝶閥。設計液控蝶閥在就地由PLC控制。應電廠集中控制需要，在DCS控制系統中也設計一套循環泵出口液控蝶閥的控制邏輯，DCS的控制經過接口轉換后再輸入到就地PLC中，zui后由PLC實現循環泵出口液控蝶閥的開關控制。
1 設計思想
原設計循環泵啟動和停止時出口閥的開和關*由運行人員根據經驗人為掌握。這樣就存在很多問題：啟泵時如果開出口閥過早，泵會倒轉；如果開門過晚會出現出口壓力升高，存在可能導致循環泵出口到液控碟閥的這段管道被憋開或循環泵的上蓋憋暴的隱患。停泵時如果關門太早會出現循環泵出口壓力升高，存在可能憋爆管路隱患；如果關門過晚，循環泵會倒轉，循泵的葉輪電機等存在被損壞的隱患。根據這種情況，檢修各相關專業和運行相關專業進行討論和研究，決定進行控制邏輯改進：增加循環泵和出口液控閥的聯鎖功能，即循環泵啟動和停止過程出口液控閥的開關由泵的狀態來決定。

具體邏輯功能如下：
在循環泵控制邏輯中增加泵閥聯鎖按鈕，運行人員可以根據需要選擇循環泵和出口液控閥的聯鎖功能。在泵閥聯鎖情況下：
1.1 泵啟動過程
聯鎖按鈕投入后，啟動循環泵，啟動指令先去開出口閥，這個指令發出10S后，循環水泵啟動。
1.2 泵停止過程
聯鎖按鈕投入后，停止循環泵，停止指令發出后，首先關閉該臺循環泵出口閥，出口閥開始關閉50S后，循環水泵停止。
邏輯改動后，經過一段時間的運行發現，每臺循環泵的出口液控蝶閥的開速度和關速度還不太一樣，特別是冬季，泵停止備用的時間過長出口液控蝶閥的開關速度的差別更明顯，這就存在一些問題：在循環泵停止過程中如果關閉速度過快，還存在上述憋泵的隱患（查實際壓力曲線：在出口液控蝶閥關閉泵還未停止的這段時間里循環泵的出口壓力達到0.24MPa，泵正常運行出口壓力只有0.09MPa）；如果關速度過慢，泵倒轉。在循環泵啟動過程中，如果出口閥開的過慢，循環泵會出現啟動失敗而跳閘或出口壓力升高憋泵等現象。
根據此情況，又組織相關人員進行討論，zui后決定在泵閥聯鎖投入的情況下，用出口閥的行程位置代替啟泵和停泵中的時間。查閱相關資料、規程和實際試驗觀察，發現循環泵啟動過程中，出口閥開度大約在10°～20°之間時啟動循環泵，循環泵出口壓力基本不會上升；停止循環泵過程中，出口閥先關閉，關閉到大約在10°～20°之間時再停止循環泵，循環泵基本不會倒轉。因此決定在循環泵出口液控閥上增加15°行程接點，把循環泵和出口閥的聯鎖邏輯進行重新改進。具體如下：
1.2.1 泵啟動過程
聯鎖按鈕投入后，啟動循環泵，啟動指令先去開出口閥，出口閥開到15°后，循環泵啟動。
1.2.2 泵停止過程
聯鎖按鈕投入后，停止循環泵，停止指令發出后，首先關閉循環泵出口閥，出口閥關閉到開度剩15°時，循環泵停止。具體邏輯如下（以4#循環泵為例）：
2 效果
經過對4臺循環泵的泵閥聯鎖邏輯的改進解決了如下問題：
2.1 解決了循環泵停止中倒轉問題。
2.2 解決了啟動和停止中出口閥控制不當循環泵出口憋壓損壞設備的問題。實踐證明在4#循環泵停止過程中做過試驗，出口壓力只升高到0.14MPa，
2.3 減輕運行人員的操作的工作量。運行人員只要投入泵閥聯鎖，只需按下啟動按鈕或停止按鈕循環泵就會按程序啟動或停止。

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