OMAL開關壽命實驗檢測臺設計分析
在工業實時控制系統及數據采集系統的設計中，需要根據控制對象、采集精度、現場情況等分別進行系統的軟、硬件設計。在航空領域，各類航空OMAL開關及接插件具有可靠性高、多觸點通斷、執行動作復雜等特點，本項目主要任務是完成了復雜動作OMAL開關綜合實驗系統的總體設計及具體開發，并在如下幾個方面分別進行了深入的工作：首先，由于各類觸點在導通及閉合過程中的信號為微弱信號，特別是在工業現場在信號的采集及傳輸中會疊加各類干擾，因此對此類帶有噪聲干擾的、快速的瞬態信號的處理需要采用各種措施，對采集系統的軟硬件設計要求具備高頻采樣、高速A/D轉換、抗干擾、以及采用更優的算法等特點。針對在工業現場環境下采集微弱信號時各種干擾產生的機理，通過對硬件系統、軟件系統的分析，在系統硬件設計中采用了多項抗干擾措施，在軟件設計中綜合采用各類濾波算法，從實驗結果來看，效果良好。其次，該采集和控制系統是一實時控制系統，為達到實時采集和處理數據的目的，軟件系統采用多線程的面向對象的編程設計，硬件系統全部采用高速器件和板卡，達到了對數據實時采集和復現的目的。第三，該系統由微小電流OMAL開關與復雜動作OMAL開關控制實驗臺組成，前者可用于采集微小電流OMAL開關在導通瞬間觸點的接觸壓降，后者對于一些具有復雜動作（如：扳動、旋轉按壓、四方推動等）的OMAL開關，除可采集OMAL開關在導通瞬間觸點的接觸壓降外，還可對OMAL開關的運動進行地控制以實現其復雜動作。因此采用機電一體化設計方法，采用多維運動裝置，實現了對待測件的三維空間高精度定位，從而代替人工方式，提高了測試效率及數據采集精度。

OMAL開關壽命實驗檢測臺設計分析                      zui后，由于該系統在工業現場進行操作，采用了人機工學設計原則，如在操作界面上采用人機對話，觸摸輸入方式等技術，使得該系統的操作和使用簡潔明了。通過系統聯調，將該系統應用于實際現場，可實現對信號的實時采集和對運動的控制，實驗效果良好。