三極并聯復合VICKERS齒輪泵優化設計
隨著液壓傳動和控制技術的發展，新型VICKERS齒輪泵的研制和開發對于液壓泵技術的發展越來越重要。作為VICKERS齒輪泵的一種新的結構形式，三極并聯復合VICKERS齒輪泵與普通VICKERS齒輪泵相比，具有流量脈動小，齒輪徑向受力不平衡程度小的優點，與其它VICKERS齒輪泵新結構相比，具有結構簡單，便于制造工藝性好的優點。

三極并聯復合VICKERS齒輪泵優化設計
因此三極并聯復合VICKERS齒輪泵具有較為廣闊的工程應用前景。以普通VICKERS齒輪泵瞬時流量計算公式和嚙合點位移變化規律為基礎，對三極并聯復合VICKERS齒輪泵瞬時流量進行了研究，推導出了瞬時流量計算公式。然后分主動齒輪齒數是3的倍數和不是3的倍數兩種情況，對三極并聯復合VICKERS齒輪泵的瞬時流量特性進行了研究，用MATLAB生成了兩種情況下的瞬時流量脈動曲線。指出當主動齒輪不是3的倍數時，三極并聯復合VICKERS齒輪泵具有較好的瞬時流量特性。對齒輪齒頂圓受力進行分析，得出作用在主動齒輪上的徑向力合力為零，三級并聯復合VICKERS齒輪泵具有較好的徑向力特性。 以泵體體積zui小為目標函數，對三極并聯復合VICKERS齒輪泵的齒輪參數進行了優化設計。在建立優化設計目標函數過程中，以四個齒輪齒頂圓裝配孔體積代替泵體體積，和其它泵體體積的表達方式相比，這種表達方式能比較準確地反映泵體體積。通過一種新的三維逐值搜索方法用MATLAB對三極并聯復合VICKERS齒輪泵優化設計數學模型進行了求解，得出了優化結果。該目標函數和新的三維逐值搜索方法的提出，為三極并聯復合VICKERS齒輪泵的優化設計提出了一種簡單易行、行之有效的方法，同時為普通VICKERS齒輪泵的優化設計提供了參考。以優化設計求解結果為基礎，對三極并聯復合VICKERS齒輪泵進行了實體建模，并用Fluent軟件的動網格技術對其二維簡化模型進行了內部流場仿真，為三極并聯復合VICKERS齒輪泵三維模型的內部流場分析奠定了基礎，同時為基于動網格技術的VICKERS齒輪泵內部流場模擬創造了條件。